四鄉五島的戰地之旅：馬祖地區（六）

出門了五天，要回家了。

一早到碼頭，在南竿航運中心看到滿屋子的野戰綠衣服，不知道今天是什麼日子，這麼多阿兵哥要回台休假？

由於是補位，有一排是給要補位的人排的，通常如果馬祖的機場（南竿、北竿）未受天候影響的話，台馬輪是不會客滿的，換句話說排隊的人最後都是上得了船的。如果床舖艙位都賣完了的話，就會開放購買座位票。從基隆往馬祖開的夜間航班，如果沒有買到床舖臥艙的話，那個晚上坐著睡或趴著睡都是很辛苦的，但是若搭乘從馬祖開回基隆的日間航班，其實不購買臥艙票也是一種選擇，可能反正也睡不著，坐著凑合八個小時，應該還OK！最重要的是購買座位票的票價比起購買臥舖艙票便宜了將近一半。所以要先決定要臥舖還是要省錢，排隊買票的策略就不一樣了！

買完票後，因為台馬輪還沒進港，於是決定要先到港口邊拍攝台馬輪進港的鏡頭！

台馬輪出現了

張開大嘴、準備靠向專屬碼頭

登上了船，船開航離開了南竿福澳港

倒退嚕中

看著前幾天去過的北竿海岸

最高的山頭就是北竿壁山，最右側的是后澳的大澳山

由台馬輪遠眺北竿午沙北海坑道

接近台灣本島了，看到北海岸的野柳了

經過基隆嶼（下一個目標島嶼）剛好遇到錦江級巡邏艦的「珠江艦」（舷號614），她似乎是刻意繞了一圈，讓出航道讓台馬輪先進港

領港船接近了，送上領港員後，伴著台馬輪駛進基隆港內港

這艘是不是傳說中即將開闢基隆、花蓮航線與兩岸航線的麗娜輪（Incat-064）嗎？停泊在和平島的碼頭整備？

協助台馬輪在迴船池調頭的大力士，基隆港務局拖船

看我推啊、推啊、推推推！

照片右方的那艘白色的船就是跟「台馬輪」共同負擔台馬運輸的的軍租「合富輪」，看來不是很大隻，感覺上應該是搭「台馬輪」會比較舒適吧！

行駛兩岸航線的快輪「臺閩之星」

航行於基隆與福州馬尾之間的中遠之星，蠻大艘，排水量26,800噸

停泊於東碼頭的麗星郵輪寶瓶星號（光線不錯^_^）

珠江艦也進港了，真得很小隻！

六天六夜的馬祖東南西北島之旅就此劃下了句點，滿懷期待接下來剩下的馬祖東引之旅^_^